AVANTAGES SUR LE PLAN DE LA PERFORMANCE

• Spécialement formulés pour assurer un rendement efficace dans les conditions de fonctionnement très exigeantes des systèmes de transmission de service intense.

• Conçus pour satisfaire aux applications commerciales qui nécessitent des fluides à très haute tenue et des intervalles de vidange prolongés.

• Offrent une excellente protection antiusure et conviennent aux charges lourdes et à des températures de service élevées.

1. DuraDrive^MC HD Synthetic 668

   Caractéristiques

   • Répond aux exigences de la spécification TES 668^MD et les surpasse en étant complètement rétrocompatible avec toutes les transmissions Allison nécessitant actuellement un FTA homologué conformément à la norme TES 295^MD.
   • Formulé avec un excellent contrôle de l’oxydation, une protection antiusure et une durée de vie des composants améliorées, ainsi que des performances de résistance au cisaillement et un contrôle du couple améliorés.
   • Le premier fluide à terminer le programme de validation rigoureux d’Allison, à recevoir son approbation officielle et à être admis à son programme de remplissage en usine à l’échelle mondiale.

   Homologations

   • Approuvé pour le remplissage en usine et le remplissage d’entretien sur les transmissions Allison sur route nécessitant un fluide conforme à la spécification TES 668^MD**.
   • Approuvé pour Volvo STD 1273,41 – huile de transmission 97341 (AT101).
   • Convient à l’utilisation lorsque les spécifications Voith H55.6335.xx (intervalle de vidange standard, 60 000 km), ZF TE-ML 14A (intervalle de vidange standard) et GM DEXRON^MD-III(H), -III(G), -II(E) ou -II, sont recommandées.

2. FTA DuraDrive^MC HD Synthetic Blend

   Caractéristiques

   • Spécialement formulé pour les systèmes de transmissions commerciaux et de service intense.
   • Résistance exceptionnelle à la dégradation causée par l’oxydation et la chaleur.
   • Permet de prolonger les intervalles de vidange et détient de multiples approbations pour le service intense.

   Homologations

   • Approuvé conformément aux spécifications Voith (H55.6336.xx VTI, bulletins d’entretien 013 et 118, anciennement G1363) (120 000 km) et ZF TE-ML 14B pour les applications avec intervalles de vidange prolongés. Approuvé également selon les spécifications Allison C4 (classique), ZF TE-ML 03D, 04D, 16L et 17C.
   • Convient à l’utilisation lorsqu’un fluide conforme aux spécifications Caterpillar TO-2, MB 236.1/.5/.6/.7 MAN 339 Types Z2 et V2, Volvo STD 1273,41 – huile de transmission 97341 (AT101) ou MERCON^MDV est recommandé.
   • Peut aussi s’utiliser dans les transmissions automatiques pour lesquelles un fluide répondant aux spécifications DEXRON^MD-IIIH, -IIIG, -IIE, -II ou MERCON^MD antérieures est recommandé. Ne pas utiliser lorsqu’un fluide MERCON^MDLV ou MERCON^MDSP est requis.
   • Peut aussi être utilisé comme fluide hydraulique ou fluide de servodirection.

3. FTA DuraDrive^MC HD Long Drain

   Caractéristiques

   • Formulé pour les transmissions de service intense.
   • Offre une excellente protection antiusure, un excellent contrôle de l’oxydation et une excellente résistance au frottement, comme le démontrent les nombreux essais au banc et sur le terrain.
   • Stabilité thermique et oxydative améliorée avec propriétés améliorées à haute et basse température.

   Homologations

   • Approuvé par Voith (150.014524.xx VTI-DIWA, bulletins d’entretien 013 et 118); intervalle de vidange maximum, 180 000 km.
   • Approuvé pour ZF TE-ML 14C, 20C, 04D, 16M, 16S et 25C, MAN 339 Types V3, Z3, Z12, MB 236.9 et Volvo STD 1273,41 – huile de transmission 97341.

• DEXRON^MD est une marque de commerce déposée de General Motors LLC. MERCON^MD est une marque de commerce déposée de Ford Motor Company. TES 295^MD, TC10^MD, H 40/H 50 EP^MC, séries 1000 à 4000^MC, eGen Flex^MC, et TES 668^MD sont des marques de commerce d’Allison Transmission, Inc.
• ** Consultez la fiche technique pour plus d’informations sur les types de transmissions où les fluides conformes à la spécification TES 668^MD sont nécessaires.

AVANTAGES SUR LE PLAN DE LA PERFORMANCE

• Lubrifiants Petro-Canada propose une gamme complète de fluides pour transmission de puissance qui répondent aux plus récentes exigences de performance des principaux constructeurs automobiles.

• Une protection antiusure supérieure de façon à prolonger la durée de vie des transmissions de puissance.

• Une performance exceptionnelle par temps froid.

FLUIDES POUR TRANSMISSIONS DE PUISSANCE

1. DEXRON^MD-VI

   Caractéristiques

   • Offre deux fois la durée de service des fluides antérieurs FTA DEXRON-III (H).
   • Offre une performance améliorée dans les transmissions General Motors neuves et plus anciennes.
   • Permet un passage des vitesses plus uniforme et plus souple.
   • Prolonge la durée de vie de la transmission grâce à une résistance à l’oxydation, à une protection antiusure et à une durabilité du frottement améliorées.

   Homologations

   • Autorisé sous licence GM DEXRON^MD-VI pour les applications de remplissage à l’usine et de remplissage d’entretien.
   • Conforme à la spécification de fluide d’entretien GMW16444.
   • Le fluide Petro-Canada DEXRON^MD-VI convient pour l’utilisation lorsque la spécification Volvo 97342 est obligatoire. Il convient aussi aux véhicules Chrysler/Dodge/Jeep exigeant le numéro de pièce 68043742AA.
   • GM recommande l’utilisation d’un fluide DEXRON^MD-VI pour toutes les transmissions automatiques GM, y compris lorsque la spécification DEXRON^MD-IIIH, -IIIG, -IIE ou -II antérieure était recommandée.
   • Approuvé par Voith pour les intervalles de vidange standard (bulletins d’entretien 013 et 118 H55.6335.xx DIWA, anciennement G1363).
   • Approuvé en vertu de la spécification Mercedes-Benz 236.41.

2. ATF+4^MD

   Caractéristiques

   • Optimise l’efficacité du passage des vitesses et offre une stabilité à l’oxydation et au cisaillement améliorée dans les transmissions automatiques des véhicules Chrysler.
   • A été soumis à des essais exhaustifs et approuvé par Chrysler relativement à sa spécification MS-9602.

   Homologations

   • Autorisé sous licence Chrysler ATF+4^MD.
   • Conforme à la spécification Chrysler MS-9602.
   • Rétrocompatible avec les applications pour lesquelles des fluides ATF+3^MD ou antérieurs étaient recommandés.

3. ATF D3M

   Caractéristiques

   • Démontre une stabilité oxydative et thermique exceptionnelle, ce qui favorise une longue durée de service dans des conditions d’exploitation rigoureuses.
   • Excellente protection à basse température et passages de vitesses plus en douceur.

   Homologations

   • Le FTA D3M peut s’utiliser dans les transmissions automatiques pour lesquelles un fluide répondant aux spécifications DEXRON^MD -IIIH, -IIIG, -IIE ou -II antérieures ou MERCON^MD est recommandé.
   • Approuvé conformément à la spécification Allison TES 389 Rév.B.
   • Convient à l’utilisation lorsque les spécifications MB 236.1/.5/.6/.7, Allison C-4 ou Caterpillar TO-2 sont recommandées.
   • Peut aussi s’utiliser dans les systèmes hydrauliques et de servodirection.

4. FTA DuraDrive^MC MV Synthetic

   Caractéristiques

   • FTA multivéhicule entièrement synthétique et à viscosité élevée de Lubrifiants Petro-Canada.
   • Performance avancée par rapport à celle des FTA classiques.
   • Résistance à l’oxydation, protection antiusure et stabilité au cisaillement améliorées.
   • Meilleure résistance au frottement et aux vibrations.

   Homologations

   • Convient pour l’utilisation dans une gamme étendue de véhicules construits en Amérique du Nord, en Europe et en Asie.
   • Autorisé sous licence Ford MERCON^MD-V.
   • Supérieur aux exigences JASO 1A.

5. FTA DuraDrive^MC LV MV Synthetic

   Caractéristiques

   • Formulation entièrement synthétique à faible viscosité d’une durée utile remarquable qui procure une performance multivéhicule véritable et une protection antiusure exceptionnelle.
   • Il procure les caractéristiques de frottement, la protection antiusure et les caractéristiques viscosimétriques que nécessitent la plupart des nouveaux modèles de transmissions automatiques nord-américains, asiatiques et européens.
   • Les avantages comprennent une excellente stabilité à l’oxydation et au cisaillement, de même qu’une protection antiusure et une fluidité à basse température exceptionnelles.

   Homologations

   • Le FTA DuraDrive^MC Low Viscosity MV Synthetic convient à l’utilisation avec une gamme étendue de transmissions nord-américaines, asiatiques et européennes.
   • Autorisé sous licence Ford MERCON^MD LV.
   • Autorisé sous licence GM DEXRON^MD-VI pour les applications de remplissage d’entretien.

6. Fluide pour transmission CVT DuraDrive^MC MV Synthetic

   Caractéristiques

   • Le fluide pour transmission CVT est un fluide pour transmission à variation continue entièrement synthétique, à viscosité élevée et d’une durée utile remarquable, qui procure une protection antiusure exceptionnelle.
   • Excellente résistance aux vibrations et propriétés antifrottement métal contre métal élevées et stables.
   • Protection exceptionnelle contre l’usure.
   • Excellente résistance à la dégradation causée par l’oxydation et la chaleur.
   • Performance fiable à des températures élevées et basses.

   Homologations

   • Le fluide pour transmission CVT DuraDrive^MC MV Synthetic est recommandé pour l’utilisation dans une gamme étendue de transmissions à variation continue nord-américaines, asiatiques et européennes dotées de mécanismes courroie/poulie ou chaîne/poulie.

7. Fluide pour transmission DCT DuraDrive^MC MV Synthetic

   Caractéristiques

   • Fluide synthétique pour transmission conçu pour les transmissions à double embrayage à huile.
   • Fournit une excellente protection antiusure des engrenages et la corrosion, une stabilité au cisaillement prolongée et une fluidité fiable à basse température.
   • Les avantages comprennent une excellente stabilité thermique, une résistance à l’oxydation et au cisaillement exceptionnelle, une protection antiusure supérieure, une protection élevée contre la corrosion ainsi qu’une fluidité à basse température fiable.

   Homologations

   • Le fluide pour transmission DCT DuraDrive^MC MV Synthetic convient à l’utilisation dans une grande variété de transmissions à double embrayage à huile européennes, asiatiques et nord-américaines.

• ATF+4^® et ATF+3^® sont des marques de commerce déposées de FCA US LLC (anciennement Chrysler Group LLC).
• DEXRON^® est une marque de commerce déposée de General Motors LLC.
• MERCON^® est une marque de commerce déposée de Ford Motor Company.