LUBRICANTES INDUSTRIALES


Aceites para engranajes industriales

Los aceites para engranajes ENDURATEX™ EP son lubricantes para presión extrema y de rendimiento premium diseñados para cojinetes y engranajes industriales cerrados que operan en condiciones de carga extremas y con temperaturas extremas.

ENDURATEX™ XL Synthetic Blend 68/150 y 68/220 son aceites multigrado para engranajes y lubricantes de rendimiento premium diseñados con todos los mismos beneficios, pero con la ventaja adicional de eliminar la necesidad de cambios estacionales. Estos multigrados completan la línea, al ampliar las viscosidades EP de AGMA sobre un rango de temperatura extendido. El 68/220 soporta las exigencias del invierno (grado 68) y del verano (grado 220). El 68/150 ofrece excelentes propiedades a temperaturas bajas en comparación con los productos líderes de la competencia para todas las estaciones a fin de garantizar arranques en frío más fáciles y una mejor protección del equipo.

Los aceites para engranajes ENDURATEX™ EP son apropiados para su uso en la mayoría de los juegos de engranajes industriales que requieren un lubricante EP de alta calidad.

Los aceites para engranajes ENDURATEX™ EP son generalmente apropiados para su uso en situaciones donde se requieren las especificaciones DIN 51517 Parte 3, ISO 12925 – Tipo 1 CKC, AGMA 9005-F16 y AIST 224 (anteriormente US Steel 224).

Los siguientes productos cumplen con las especificaciones para ISO 12925-1 CKD:

  • ENDURATEX™ Synthetic EP (consulte la tabla)

  • ENDURATEX™ XL Synthetic Blend 68/150 y 68/220

  • ENDURATEX™ EP 32, 68, 100, 150 y 220

Aprobación de Fives Cincinnati (antes MAG-IAS)

ENDURATEX™ EP 150     P-77   ENDURATEX™ EP 220     P-74
ENDURATEX™ EP 320     P-59   ENDURATEX™ EP 460     P-35
ENDURATEX™ EP 460 está aprobado como lubricante de la caja reductora cerrada de la draga excavadora de Caterpillar Global Mining LLC (anteriormente conocido como Bucyrus International Inc.) (SD4721 Parte A).

Las características normales se muestran a continuación:


 

Aceites para engranaje ENDURATEX EP

XL Syn BL

XL Syn BL

 

68

100

150

220

320

460

680

68/150

68/220

Número AGMA anterior

2

3

4

5

6

7

8

3

4

Densidad, kg/l a 15 °C/60°F

0.863

0.870

0.877

0.881

0.885

0.892

0.904

0.868

0.870

Color, ASTM

<5,0

<5,0

<5,0

<5,0

<6,0

<6,0

>6.0

<1,0

1.0

Viscosidad cSt a 40 °C cSt a 100 °C

 

68.0

9.2

 

100

12.0

 

150

15.3

 

220

19.4

 

321

24.9

 

473

31.3

 

696

37.8

 

98

14.4

 

150

22.2

Índice de viscosidad

119

110

103

102

99

96

87

149

183

Punto de inflamación, COC, °C/°F

232/

450

238/

460

266/

511

252/

486

254/

489

270/

518

258/

496

250/

484

251/

484

Punto de fluidez, °C/°F

-45/-49

-39/-38

-33/-27

-33/-27

-21/-6

-15/5

-12/10

-39/-38

-33/-27

Etapa de carga de falla FZG

>12

>12

>12

>12

>12

>12

>12

>12

>12

Estabilidad oxidativa % de aumento de viscosidad a 312 horas, 121 °C/250 °F

2.7

3.7

3.8

4.9

7.3

7.9

17

3.5

3.5

Los aceites ENDURATEX Mild WG son lubricantes sin presión extrema recomendados para el mantenimiento de algunos reductores de engranajes sin fin cerrados y para maquinaria industrial. Los aceites ENDURATEX™ Mild WG también son apropiados para la lubricación de cilindros de vapor alternativos.

Las características normales se muestran a continuación:


Aceites ENDURATEX™ Mild WG

 

460

680

Viscosidad, cSt a 40 °C

444

669

Viscosidad, cSt a 100 °C

28.6

36.5

Índice de viscosidad

91

89

Punto de inflamación, COC, °C/°F

311/592

313/595

Punto de fluidez, °C/°F

-3/27

0/32

ENDURATEX™ Synthetic OHV (vehículos todoterreno) 680 es un lubricante de rendimiento superior de presión extrema y de excelente rendimiento. Está diseñado para trabajar en condiciones de alta temperatura y mantener una excepcional solidez pelicular. Formulado mediante PAO y la tecnología basada en el éster, este producto es capaz de soportar condiciones de carga extremas, lo que ayuda a reducir el desgaste para aumentar la vida útil del componente. Aprobado por General Electric para la lubricación en aplicaciones DC y AC de la caja de engranajes para las ruedas motorizadas en los camiones de transporte todoterreno.

ENDURATEX™ Synthetic OHV 680 también es apto para uso en aplicaciones de caja de engranajes estacionarias que exigen un grado de viscosidad ISO 680.

Las características normales se muestran a continuación:


ENDURATEX™ Synthetic OHV 680

Densidad, kg/l a 15° C

0.8607

Color, ASTM

<1,0

Viscosidad, cSt a 40 °C

707

Viscosidad, cSt a 100 °C

64.4

Índice de viscosidad

161

Punto de fluidez, °C/°F

-36/-33

Temperatura requerida para 150.000 cP, °C/°F

-23/-9

Punto de inflamación, COC, °C/°F

280/536

Herrumbre, procedimiento B, 4 h, a 60 °C

Aprobado

Corrosión al cobre, 3 h a 100 °C

1a

Carga aceptable de Timken, kg/lb

45/99

Carga de soldadura de cuatro bolas EP, kg/lb

250/550

Los lubricantes para engranajes ENDURATEX™ Synthetic EP son productos para presión extrema y de rendimiento premium diseñados para cojinetes y engranajes industriales cerrados que operan en condiciones de carga extremas para uso en todas las estaciones. Ofrecen excelentes propiedades antidesgaste y un rendimiento superior en temperaturas extremas para la prolongación de la vida útil del componente y del fluido. ENDURATEX™ Synthetic EP mejora el rendimiento de la caja de engranajes en un amplio rango de temperaturas. El alto índice de viscosidad de los productos ENDURATEX™ Synthetic EP permite que mantengan su viscosidad en condiciones de funcionamiento elevadas. A menudo, esto permite el uso de un grado ISO menor que con los aceites para engranajes convencionales. Los lubricantes para engranajes ENDURATEX™ Synthetic EP cumplen con los requisitos de Flender Gear Units Revision 16, AIST 224 (antes US Steel 224), DIN 51517-3, David Brown S1.53.101, Tipo E, Fives Cincinnati (antes MAG IAS), Eickhoff Gear, Jahnel Kestermann, y califican como lubricantes sintéticos para engranajes EP de calidad superior. Los aceites ENDURATEX™ Synthetic EP pueden utilizarse en situaciones donde se requieren los lubricantes para engranajes de presión extrema (EP) con protección antidesgaste/antirrayaduras AGMA.

Los aceites ENDURATEX™ Synthetic EP (ISO 150, 220, 320 y 460) se enumeran en la lista de lubricantes aprobados para motores con engranajes T7300 y unidades con engranajes Flender, y son apropiados para su uso en sistemas de accionamiento GE787/GE788.

Las características normales se muestran a continuación:


ENDURATEX™ Synthetic EP

 

150

220

320

460

N.º AGMA

4EP

5EP

6EP

7EP

Viscosidad, cSt a 40 °C

150

226

331

466

Viscosidad, cSt a 100 °C

19.5

26.2

35.5

46.3

Índice de viscosidad

148

148

153

155

Temperatura para 150 000 cP, °C/°F

-41/-42

-36/-33

-32/-26

-24/-11

Punto de inflamación, COC, °C/°F

232/450

235/455

237/459

237/459

Punto de fluidez, °C/°F

-54/-65

-48/-54

-42/-44

-39/-38

Carga aceptable de Timken, kg/lb

>48/106

>48/106

>48/106

>48/106

Etapa de carga de falla FZG

>12

>12

>12

>12

HARNEX™ 320 es un lubricante sintético prémium para engranajes diseñado para proporcionar un excelente rendimiento EP/antidesgaste, sorprendente protección contra la corrosión y las micropicaduras en aplicaciones de turbinas eólicas. El producto utiliza aceites con base de PAO sintéticos, conocidos por su excelente índice de viscosidad y por sus propiedades de punto de fluidez bajo.

HARNEX™ 320 cuenta con la aprobación de Moventas para cajas de engranajes de turbinas eólicas y también con la aprobación para llenado de servicio de GE para las plataformas 1.x y 2.x con las cajas de engranajes Winergy.

HARNEX™ 320 cumple con los requisitos técnicos de Shanghai Electric y está aprobado para su uso en cualquier caja de engranajes de una turbina eólica de Shanghai Electric. Para obtener más información, comuníquese con su asesor de servicios técnicos.

Además, HARNEX™ 320 cumple con los siguientes requisitos industriales: AGMA 9005-F16, DIN 51517-3 (CLP 320).

Las características normales se muestran a continuación:


HARNEX™ 320

Densidad a 15 °C

0.862

Viscosidad, cSt a 40 °C

323

Viscosidad, cSt a 100 °C

34.9

Índice de viscosidad

153

Punto de inflamación, COC, °C/°F

237/459

Punto de fluidez, °C/°F

-42/-44

Temperatura para 150 000 cP, °C/°F

-32/-26

Prueba de óxido (agua de mar sintética)

Aprobado

Carga aceptable de Timken, kg

>48

Soldadura de cuatro bolas kg

250

Desgaste de cuatro bolas a 40 kg, 1200 rpm, 75 °C, 1 h

0.33

Prueba contra rayaduras FZG A/8,3/90 no aprobada

12+

Prueba contra rayaduras FZG A/16,6/90 no aprobada

12+

Prueba de micropicaduras FZG a 60 °C no aprobada

10

Prueba de micropicaduras FZG a 90 °C no aprobada

10

Prueba FAG FE8 (etapas 1,2,3,4)

Aprobado

Nota 1: Los usuarios deben consultar el Boletín técnico TB-1257 para obtener detalles sobre el procedimiento de cambio y el TB-1263 para obtener la lista de lubricantes recomendados para turbinas eólicas.
Nota 2: Comuníquese con su asesor de servicios técnicos para obtener información sobre los límites para descarte del HARNEX™ 320 usado.

Los fluidos SYNDURO™ SHB son una familia de lubricantes sintéticos multifunción que se diseñaron para ofrecer una protección excelente de los componentes de equipos que funcionan a altas velocidades o en cargas leves de presión extrema (EP), en un amplio rango de temperaturas y durante intervalos prolongados. Tienen la ventaja adicional de contar con una fluidez a baja temperatura durante los arranques o durante la exposición al exterior en el invierno.

Son ideales para una gran variedad de aplicaciones de engranajes, cojinetes y compresores que se usan en las industrias marítimas, mineras, forestales y en las industrias pesadas, en las cuales predominan temperaturas de arranque bajas y/o temperaturas de funcionamiento altas. Los SYNDURO™ SHB 32, 46 y 68 también pueden utilizarse en compresores de aire de tornillo rotativo a temperaturas de descarga de aire de hasta 93 °C/200 °F, o como fluidos hidráulicos sintéticos. SYNDURO™ SHB 220 se puede utilizar en engranajes de distribución de las mayoría de los sopladores rotativos secos. SYNDURO™ SHB 460 se puede usar en cajas de engranajes sin fin de carga moderada. SYNDURO™ SHB 46 cumple con Voith Doc. 3625-008377 y, por lo tanto, resulta adecuado para la lubricación del engranaje planetario de velocidad variable Vorecon tipo RWE11F6. Los fluidos SYNDURO™ SHB ofrecen el potencial para consolidar lubricantes en muchas aplicaciones diferentes y en un amplio rango de condiciones de funcionamiento. Para aquellas aplicaciones que se encuentran sujetas a cargas pesadas o de choque, y necesitan un tipo de fluido 9005-F16 (antirrayaduras) de AGMA, se recomienda la serie ENDURATEX™ Synthetic EP o ENDURATEX Synthetic OHV 680 de Petro-Canada Lubricants.

Las características normales se muestran a continuación:


SYNDURO™ SHB

 

32

46

68

100

150

220

320

460

Viscosidad, cSt a 40 °C

33

47

68

101

148

219

310

452

Viscosidad, cSt a 100 °C

6.2

8.3

11.1

15.3

20.3

27.4

35.1

46.9

Índice de viscosidad

142

151

155

157

159

160

160

162

Punto de inflamación, COC, °C/°F

237/459

254/488

235/455

231/448

237/459

243/469

248/478

266/511

Punto de fluidez, °C/°F

<–60/–76

<–60/–76

-54/-65

-54/-65

-45/-49

-42/-44

-42/-44

-39/-38

Estabilidad frente a la oxidación, 24 h, 200 °C (aumento de TAN)

0.4

0.4

0.5

0.5

0.5

0.5

0.7

0.7

Etapa de carga de falla FZG

>12

>12

>12

>12

>12

>12

>12

>12

Nota: Estos aceites NUNCA deben utilizarse en equipos de compresión de oxígeno puro o en otros gases químicamente activos, tales como el cloro o el cloruro de hidrógeno. NO UTILIZAR en instrumentos respiratorios o equipos médicos.

Símbolos

  1. Agricultura
  2. Automoción para consumidores
  3. Construcción
  4. Alimentos y bebidas
  5. Silvicultura
  6. Transporte para trabajo pesado
  7. Fabricación general
  8. Transporte de servicio medio
  9. Minería
  10. Embalajes corrugados
  11. Plantas de gas, líneas de conducción y generación de energía
  12. Ferrocarril
  13. Tránsito
  14. Operaciones de desechos