ATF Type F

ATF Type F

Für Fahrzeuge von Ford mit Baujahr vor 1980

Ein nicht reibungsmodifiziertes Automatikgetriebeöl zur Verwendung für:

  • Ford-Modelle bis Baujahr 1979 sowie
  • ausgewählte ältere Importfahrzeuge mit Ford Type F-Ölspezifikation

ATF Type F erfüllt die Anforderungen der obsoleten Ford-Spezifikation ESW-M2C33-F. ATF Type F wird gelegentlich von anderen OEMs spezifiziert, die ein nicht reibungsmodifiziertes Öl wünschen.

  • Thermisch und oxidationsbeständig
  • Fließfähig bei niedrigen Temperaturen
  • Exzellenter Verschleißschutz
  • Optimierte Reibungseigenschaften

  • Petro-Canada ATF Type F erfüllt die inzwischen obsoleten Spezifikationen Ford ESW-M2C33-F und ESP-M2C33-G und wird als Schmierstoff empfohlen, falls Ford Type F Öl gefordert ist.
  • Petro-Canada ATF Type F kann in älteren Fahrzeugen eingesetzt werden, für die ein nicht reibungsmodifiziertes Automatikgetriebeöl gemäß der Spezifikation Ford Type F benötigt wird, wie etwa in folgenden Fahrzeugen:
    • Ford (Modelle bis 1979, für die ein Type F-Öl spezifiziert ist)
    • Jaguar (ausgewählte Borg-Warner-Getriebe)
    • Mazda (1981–1985)
    • Saab (3-Gang)
    • Toyota (4-Gang 1981–1983)
    • Volvo (1984 BW55 und 1981–1983)

Entnehmen Sie die erforderliche Ölspezifikation immer der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs.

ATF Type F-Produkte

OEM-Freigaben [1]

Geeignet für den Einsatz: [2]

  • Erfüllt die inzwischen obsoleten Spezifikationen Ford ESW-M2C33-F und ESP-M2C33-G und wird als Schmierstoff empfohlen, falls Ford Type F Öl gefordert ist.
  • Petro-Canada ATF Type F kann in älteren Fahrzeugen eingesetzt werden, für die ein nicht reibungsmodifiziertes Automatikgetriebeöl gemäß der Spezifikation Ford Type F benötigt wird, wie etwa in folgenden Fahrzeugen:
    • Ford (Modelle bis 1979, für die ein Type F-Öl spezifiziert ist)
    • Jaguar (ausgewählte Borg-Warner-Getriebe)
    • Mazda (1981-85)
    • Saab (3-Gang)
    • Toyota (4-Gang 1981–83)
    • Volvo (1984 BW55 & 1981-83)