Petro-Canada bietet eine umfangreiche SENTRON Low Ash Produktreihe an. SENTRON Öle für stationäre Gasmotoren stehen für Höchstleistungen und lange Lebensdauer bei stationären Gasmotoren und Verdichtern in einer Vielzahl von Anwendungsbereichen.
Längere Öllebensdauer und ausgezeichneter Schutz vor Ablagerungen im Motor
Herausragender, umfassender Motorschutz für höchste Zuverlässigkeit und Einsparungen
Außergewöhnliche Kolbensauberkeit
Verifiziert und freigegeben von vielen OEMs
Geeignet für Viertakt-Gasmotoren, die ein aschearmes Öl benötigen und mit Gas aus konventionellen oder alternativen Gasquellen betrieben werden
SENTRON LD 8000 verlängert die Ölwechselintervalle in revolutionärem Umfang auf bis zu 300 %[1] im Vergleich zum führenden globalen konventionellen Wettbewerber. SENTRON LD 8000 enthält einen speziellen Additivmix, der die Gesamtbasenzahl besser aufrechterhält, um so die Neutralisierung von Säuren zu unterstützen, die die Oberflächen von Laufbuchsen angreifen können. SENTRON LD 8000 verhindert Ablagerungen von Asche und metallischen Verschleißpartikeln, also Ablagerungen, die andernfalls zu einem höheren Ölverbrauch führen würden.
Anwendungsbereiche
Ein aschearmer Premium-Schmierstoff nach SAE 40, der für den Einsatz in Viertakt-Motoren geeignet ist, die mit Erdgas aus Pipelines, vorbehandeltem Faulgas/Biogas und bestimmten vorbehandelten Prozessgasen betrieben werden.
OEM-Freigaben
2G
Baureihen: Agenitor (alle), Avus (bis 500plus), Filius R04, Filius 404, G-Box (alle)
SENTRON LD 5000 verlängert mit seiner hervorragenden Leistung die Ölwechselintervalle um bis zu 200 %[2] und gewährleistet höchste Zuverlässigkeit und Einsparungen durch außergewöhnlichen Rundumschutz für den Motor. SENTRON LD 5000 hilft, den Verschleiß von Ventilen, Kolbenringen, Zylinderlaufbuchsen und Lagern zu reduzieren, und verlängert so die Lebensdauer des Motors im Vergleich zu Ölen anderer Hersteller.
Anwendungsbereiche
Petro-Canada empfiehlt SENTRON LD 5000 für den Einsatz in Motoren von Caterpillar, Innio (Jenbacher/Waukesha) sowie vielen Motoren mit Turbolader, Saugmotoren, stöchiometrisch arbeitenden oder Magermotoren, die ein aschearmes Motoröl für stationäre Gasmotoren benötigen.
OEM-Freigaben
2G
Baureihen: Agenitor (alle), Avus (bis 500plus), Filius R04, Filius 404, G-Box (alle)
Kraftstoff: Erdgas-Genehmigungsklasse: Verifiziert für den Einsatz
AgriKomp
Baureihen: Alle
Kraftstoff: Alle
Genehmigungsklasse: Freigegeben für den Einsatz
Referenz: Servicevorgaben
Avesco AG
Baureihen: GM/TG/TBG/TBG K Magerverbrennungsmotoren ohne Katalysator
SENTRON LD 3000 bietet hohe Leistung in Hochleistungsmotoren mit Turbolader, die ein aschearmes Öl benötigen. Es sorgt für eine exzellente Kontrolle der Ablagerungen im Motor, auch bei höheren Temperaturen.
Anwendungen
Empfohlen für die meisten Viertakt- und ausgewählte Zweitakt-Gasmotoren. Es ist für Motoren mit Katalysator geeignet. Es ist außerdem für verschiedene Anwendungen mit hoher Beanspruchung geeignet. Dies schließt Hochleistungsmotoren mit Turbolader ein, bei denen hohe Abgastemperaturen auftreten. Somit kommt es zu bedeutend weniger Fehlzündungen durch klemmende Ventile bei diesen hohen Belastungen.
SENTRON CG 40 PLUS bietet hervorragende Leistung bei der Vermeidung von Ablagerungen und anderen Problemen, die durch den hohen Halogengehalt in Deponiegas verursacht werden. Im Unterschied zu konventionellen Motorölen für den Deponiegas-/Biogas-/Faulgasbetrieb wurde SENTRON CG 40 PLUS speziell für aktuelle und künftige Motoren mit hohem effektiven Mitteldruck entwickelt, die mit stark verunreinigtem Gas befeuert werden.
Anwendungsbereiche
SENTRON CG 40 PLUS besitzt eine spezielle aschearme Formulierung für Viertakt-Gasmotoren im anspruchsvollen Deponiegas-Einsatz.
Eine Ergänzung der SENTRON-Produktreihe um ein teilsynthetisches 15W-40-Mehrbereichsöl, das längere Ölwechselintervalle ermöglicht und eine bessere Leistung bei niedrigen Temperaturen im Vergleich zu SAE 40-Einbereichsölen bietet.
Anwendungen
Mit SENTRON LD Synthetic BLEND lassen sich Motoren auch bei niedrigen Temperaturen bis –20 °C problemlos starten. Feldversuche haben eine überragende Sauberkeit der Kolben gezeigt, was üblicherweise zu längerer Lebensdauer der Anlagen und weniger Ausfallzeiten führt.
Speziell formuliert, um die Anforderungen stationärer Gasmotoren in Bezug auf außergewöhnliche Sauberkeit des Motors zu jeder Jahreszeit zu erfüllen.
Anwendungen
Empfohlen für den Einsatz in mit Erdgas betriebenen Motoren, die viel Zink zur Verringerung des Ventiltriebverschleißes benötigen. Gleichzeitig sorgt das Öl für eine hervorragende Kaltstartfähigkeit. SENTRON VTP 10W-40 ist für den Einsatz in Anwendungsbereichen geeignet, für die Cummins CES20074-2012 spezifiziert ist.
Ein aschearmes teilsynthetisches Gasmotorenöl, das speziell als Ganzjahreslösung für kleine bis mittelgroße Motoren formuliert wurde, die sich unter harten Winterbedingungen nur schwer starten lassen.
Anwendungen
Alle Eigenschaften von SENTRON VTP 10W-40 sind für den Einsatz in kalten Klimazonen ausgelegt. Ideal für Kaltstarts bei extremen Temperaturen; pumpfähig auch noch bei niedrigen Temperaturen unter -35 °C.
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